ಜಿಸಿಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಒಳಾಂಗಣ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್

ಜಿಸಿಕೆ ಒಳಾಂಗಣ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ನ ಸೇವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು
ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ: | |
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ: | |
ಗರಿಷ್ಠ | + 40. ಸಿ |
ಗರಿಷ್ಠ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಸರಾಸರಿ | + 35. ಸಿ |
ಕನಿಷ್ಠ (ಮೈನಸ್ 15 ಒಳಾಂಗಣ ತರಗತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ) | -5. ಸೆ |
ಸುತ್ತುವರಿದ ಆರ್ದ್ರತೆ: | |
ದೈನಂದಿನ ಸರಾಸರಿ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ | 95% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ |
ಮಾಸಿಕ ಸರಾಸರಿ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ | 90% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ |
ಭೂಕಂಪದ ತೀವ್ರತೆ | 8 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ |
ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರ | 2000 ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ |
ಬೆಂಕಿ, ಸ್ಫೋಟ, ಭೂಕಂಪ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ತುಕ್ಕು ಪರಿಸರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು.
ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಮಾದರಿ |
ಐಟಂ |
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ |
||
ಜಿಸಿಕೆ |
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
ಐಇಸಿ 439-1, ಜಿಬಿ 7251-1 |
||
ಐಪಿ ಗ್ರೇಡ್ |
ಐಪಿ 30 |
|||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ವಿ) |
ಎಸಿ 360,600 |
|||
ಆವರ್ತನ (Hz) |
50/60 |
|||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ನಿರೋಧನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ವಿ) |
660 |
|||
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು |
ಪರಿಸರ |
ಒಳಾಂಗಣ |
||
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kW) |
0.45 ~ 155 |
|||
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜೀವನ (ಸಮಯ) |
500 |
|||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್ (ಎ) |
ಅಡ್ಡ ಬಸ್ |
1600,2000,2500,3150 |
||
ಲಂಬ ಬಸ್ |
630,800 |
|||
ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕನೆಕ್ಟರ್ |
200,400,630 |
|||
ಸಹಾಯಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕನೆಕ್ಟರ್ |
10,20 |
|||
ಫೀಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹ |
ಪಿಸಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ |
1600 |
||
ಎಂಸಿಸಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ |
630 |
|||
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
1000,1600,2000,2500,3150 |
|||
ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ (ಕೆಎ) |
30,50,80 ರೂ |
|||
ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸ್ತುತ (ಕೆಎ) ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ |
63,105,176 |
|||
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ (ವಿ / ನಿಮಿಷ) |
2500 |
ಜಿಸಿಕೆ ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಚಿತ್ರ


ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
1.ಜಿಸಿಕೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೂಲ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಫ್ರೇಮ್, ಭಾಗಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮೂಲ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್, ಇ = 20 ಎಂಎಂ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಎಂಸಿಸಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕೊಠಡಿಗಳು): ಸಮತಲ ಬಸ್ ಪ್ರದೇಶ, ಲಂಬ ಬಸ್ ಪ್ರದೇಶ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಕೊಠಡಿ. ರೇಖೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಫ್ರೇಮ್ನ ಎಲ್ಲಾ ರಚನೆಗಳನ್ನು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಭಾಗಗಳು ಬಲವಾದ ಬಹುಮುಖತೆ, ಉತ್ತಮ ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
6. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕದ (ಡ್ರಾಯರ್) ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸನ್ನೆಕೋಲಿನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸಂರಚನೆಯು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
7. ಪಿಸಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು 3150 ಎ ಅಥವಾ 2500 ಎ ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅಥವಾ ಎರಡು 1600 ಎ ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು (1600 ಎ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಮೂರು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಮೆರ್ಲಿನ್ ಜೆರಿನ್ ಎಂ ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು).
8. ಎಂಸಿಸಿ ಸ್ಕೀಮ್ನಲ್ಲಿನ ದ್ವಿತೀಯಕ ಜೋಡಣೆ ಯುನಿಟ್ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಗೈಡ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಇದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
9. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಇತರ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
10. ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಎಪಾಕ್ಸಿ ಪೌಡರ್ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.